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 FAHRERINFO |
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PORTRÄT
ALEXANDER RAMBOW |
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Geburtstag
Größe
Gewicht
Familienstand
Beruf
Hobbys
Vorbild
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14. April 1989
1,80 m
62 kg
ledig
KFZ-Mechatroniker
Motorrad, Computer,Ski,Fahrrad
Valentino Rossi |
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HISTORIE |
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1999
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Einstieg in den Kartsport mit Teilnahme an einigen
Rennen der ODKM |
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2000 |
Vize-Meister des ADAC Kart Cups Nord in der
Bambini-Klasse |
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2001 |
Meister des ADAC Kart
Cups Nord in der Bambini-Klasse |
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2001-2005 |
diverse Plazierungen im ADAC Kart Cups Nord
in der Junioren-Klasse |
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2005 |
3. Platz im ADAC Kart Cups Nord in der Junioren-Klasse
Qualifikation zum ADAC VW Polo Cup 2006 |
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2006 |
1. Platz im ADAC VW
Polo Cup/Rookie Cup 2006 |
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2007 |
5. Platz im ADAC VW Polo Cup - Finalsieger in
Hockenheim |
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2008 |
Gesamtsieger im VW
Polo Cup 2008 |
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2010 |
7. Platz Seat Leon Supercopa |
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FAHRZEUGDATEN |
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SEAT Leon Supercopa |
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Motor |
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Vierzylinder-Reihenmotor |
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Verdichtungsverhältnis |
9,8:1 |
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Hubraum: |
1984 ccm |
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Bohrung/Hub(mm) |
82,5 x 92,8 |
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Ventile: |
pro Zylinder 4 |
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Leistung: |
221/300 kW/PS |
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Max. Drehmoment: |
340 Nm bei 2100 rpm |
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Motormanagement: |
Bosch MED9 mit E-Gas |
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Kraftstoff: |
Aral ultimate |
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Elektronische Zündung und Einspritzung |
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Turbolader und Intercooler |
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Antrieb |
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Sperrdifferential 25/45 |
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Doppelkupplungssystem |
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6-Gang-DSG-Getriebe mit Lenkradschaltung |
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Fahrwerk |
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Vorne McPherson, |
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hinten Multilink mit je zwei verstellbaren Zug- und
Druckstufen, |
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Koni-Dämpfer |
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Bremsanlage |
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vorn : |
innenbelüftete Scheibenbremsen |
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iØ 362 mm/Dicke 32 mm |
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hinten: |
Hinten Scheibenbremsen |
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Ø 255 mm/Dicke 10 mm |
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Räder |
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ATS in der Dimension 8,5 x 18 Zoll |
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Maße u. Gewicht |
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Länge / Breite / Höhe: |
4600 x 1987 x 1384 (in mm) |
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Spurweite: |
1652 mm vorn |
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1576 mm hinten |
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Radstand: |
2594 mm |
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Leergewicht: |
1130 kg |
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Tankinhalt |
63 Liter |
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Datenaufzeichnung |
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Aim-Memotec-Datenaufzeichnung mit Display (Ganganzeige,
Schaltlampe und Darstellung von Rundenzeiten und wichtiger Betriebs-Parameter)
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Sicherheit |
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Airbag |
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Sicherheitsgurt:gemäß FIA-Norm D-130.T/98
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HANS-System |
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Überrollkäfig:gemäß DMSB Zertifikat
Nr. 2-484/67S |
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FIA-homologiertes Feuerlöschsystem |
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Abschleppöse:vorn und hinten |
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Stromkreisunterbrecher:gemäß Artikel 253.13
Anhang J |
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Verbundglaswindschutzscheibe |
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Türfangnetz:gemäß DMSB-Bestimmungen
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2 Außenspiegel |
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FIA homologierter Sportsitz |
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Motor
Die Fahrzeuge des SEAT Leon Supercopa werden mit Motoren und Turboladern
ausgeliefert, die bei der Ausgabe an die Teilnehmer durch Plomben
gesichert sind. Diese dürfen nicht entfernt oder beschädigt
werden.
Revisionen von Motor und Turbolader werden ausschließlich
von SEAT bzw. deren Beauftragten
durchgeführt. Im eigenen Interesse sind die Wartungsintervalle
unbedingt einzuhalten.
Das Steuergerät ist mit Plomben, die nicht entfernt werden
dürfen, gesichert und wird zu Beginn jeder Veranstaltung bei
der technischen Abnahme zugelost. Nach dem letzten Wertungslauf
einer jeden Veranstaltung ist das Steuergerät innerhalb von
zwei Stunden nach Aushang der Ergebnisse unaufgefordert an die Cup-Verantwortlichen
abzugeben. Es darf kein anderes als dieses zugeloste Steuergerät
verwendet werden. Jegliche Änderung an den Steuergeräten
ist
verboten. Eine Verletzung der Plomben am Steuergerät führt
mindestens zum
Wertungsausschluss. Jegliche Änderung an Kabelbaum, Steuergerät
und Sensoren
ist verboten.
Durch Unfall beschädigte Kabelbäume oder Sensoren dürfen
nicht instand gesetzt werden, sondern sind gegen originale Ersatzteile
beim SEAT Leon Supercopa Ersatzteilservice auszutauschen.
Sicherheitsausrüstung
Die Fahrzeuge müssen folgende Sicherheitsausrüstung
aufweisen:
- Tankentlüftung
- 2-Kreis-Bremsanlage
- Haubenhalter
- FIA-homologierte Sicherheitsgurte
- FIA-homologierte Feuerlöschanlage
- Überrollvorrichtung (Zertifikat HES2001205)
- Rückspiegel
- Abschleppösen/-vorrichtungen
- Verbundglas-Windschutzscheibe
- Türfangnetz Fahrerseite
- Stromkreisunterbrecher
- Feuerschutzwand
- FIA-homologierter Fahrersitz
- Verbot von Reifendruck-Kontrollventilen
- HANS-System
Räder/Reifen
Es sind nur die Einheitsfelgen der Marke ATS zugelassen. Es sind
ausschließlich Reifen des Partners Yokohama erlaubt. Regenreifen
sind nur in einem Regenrennen/-training erlaubt. Folgende Stückzahlen
können bei der technischen Abnahme maximal markiert/registriert
werden:
Trockenreifen 230/650R18
Erstes Saison-Rennen: 8 neue Reifen
Folgeveranstaltungen: 4 neue und max. 8 markierte Reifen
der Vorveranstaltungen
Regenreifen 210/650R18
Die Anzahl der Regenreifen ist frei.
Während der ganzen Veranstaltung sind alle Maßnahmen
zur Erwärmung von Reifen verboten. Das Abdecken der Reifen
in der Startaufstellung ist nicht erlaubt.
Jegliche Änderungen an Reifen, z.B. Nachschneiden oder sonstiges
Bearbeiten (Spachtel, Föhn, etc.), ist verboten.
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